Najslabiji novi automobili
Postoji li trenutak kada premalo postaje opasno?
Svakim danom automobili postaju sve skuplji, a ujedno i sve snažniji, barem kada je riječ o konjskim snagama. Prije smo mogli kupiti Smarta s 40-ak konjskih snaga ili Corsu i Hyundai Atosa s 50-ak, dok je danas velika većina proizvođača ipak postavila minimum na nekakvih 80 - 90 konjskih snaga čak i kada je riječ o najmanjim automobilima u ponudi, poput Renault Clia ili Suzuki Swifta.
Razloga za kupovinu slabih automobila ima nekoliko. Prvi i očigledan je cijena. Budžet nekada jednostavno ne dopušta uzimanje jačeg motora ili ste primorani birati između jačeg motora ili nekih značajki opreme za koje ćete obično procijeniti da su vam potrebnije. Drugi može biti broj kilometara koji radite i područje gdje ih radite. Ako vam automobil služi kao sredstvo za prijevoz na posao i s posla te radite 90+ posto kilometara u gradu, teško je naći razlog za ulaganje u jači motor od osnovnog. S trećim razlogom mogu se susresti ljudi koji automobil kupuju djetetu ili pak roditeljima. Ako djetetu kupujete automobil sigurni smo da će se većina roditelja odlučiti za slabiji motor kako bi pokušali spriječiti brzu ili agresivnu vožnju koja im može ugroziti djecu i ostale putnike.
Na popisu niže nalazi se 17 različitih automobila od kojih niti jedan u osnovnoj specifikaciji nema više od 83 konjske snage.
10. Suzuki Ignis 1.2 Hybrid 12v - Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12v - Citroen C3 PureTech 83 - Renault Twingo R80 - 83 KS
10. mjesto zauzimaju jedina dva Suzukija na ovom popisu - Swift i Ignis. Oba su pogonjena 1.2 litrenim hibridom koji proizvodi 83 konjske snage, ima zavidna 4 cilindra, a brzine mijenjate koristeći se ručnim mjenjačem. Za C3 su specifikacije iste kao i kod Suzukija uz nedostajanje ‘hibridnosti’ i jednog cilindra. Kod Twinga je pak malo drugačija situacija - ima 82 konjske snage (malo smo varali ovdje, znamo…), a pogoni ga struja i duplo je skuplji od 3 kolege.
9. Peugeot 208 PureTech 75 - Opel Corsa 75 KS benzin - Mazda 2 Skyactiv-G - Ford Fiesta 1.1l 75 KS 5V - 75 KS
4 kandidata koja su prva ispod granice od 80 konjskih snaga su 208-ica, Corsa, ‘dvojka’ i Fiesta gdje svaki od spomenutih ima 75 konjića. Fiesta ima veseli 1.1 litreni, a 208-ica i Corsa imaju iste 1,2 litrene benzince, koji su vrlo slični onome u Citroenu C3 s 10. mjesta. Mazda ima najveći motor od svih na ovoj listi, čak 1,5 litara i čak 4 cilindra, što je svakako rijetkost za ovu kategoriju.
8. Toyota Aygo X 1.0 Benzin - 72 KS
Aygo X najmanja je Toyota trenutno u ponudi, a bazirana je na pomalo propalom klasičnom Aygo-u koji je silno htio biti konkurent Smartu. Trocilindarski benzinac spojen na ručni mjenjač daje vam na raspolaganje 72 konjske snage i beskonačnih 15 sekundi do 100 km/h, jer vaši roditelji za koje je ovo fantastičan automobil često voze utrke od semafora do semafora.
7. Mitsubishi Space Star 1.2 - 71 KS
Vjerujemo da veliki broj ljudi niti ne zna da ovaj automobil postoji. Radi se o malenom Mitsubishiju koji se nažalost nema čime istaknuti u ovom prenapučenom segmentu. Pogonjen je 1.2 litrenim benzincem sa 71 konjskom snagom, dizajn mu je otužan, a prodaja slama srca.
6. Fiat 500 1.0 GSE BSG - Fiat Panda 1.0 GSE BSG - 70 KS
Okruglih 70 konja imaju najslabiji Fiat 500 i čisto benzinska Fiat Panda. Osim što se radi o 1.0 litrenom hibridnom sokiću, vjerujemo da ova dva automobila ionako neće vidjeti previše autoputa ili brzih cesti gdje bi moglo doći do izazova za motor.
5. Fiat Panda 1.2 8v LPG - 69 KS
Sada je vrijeme da izvadimo ozbiljnu artiljeriju. Došli smo do top 5, tj. do 7 najslabijih novih osobnih automobila u ponudi. Riječ je o gradskim automobilima s nekima od kojih nikako ne bi htjeli izaći na otvorenu cestu.
Prva na redu je Fiat Panda koja u ovom slučaju ima 69 konjskih snaga, a tvornički je posložena da funkcionira i na plin. Da živimo u Motovunu ili nekom sličnom manjem mjestu u Istri, Panda bi bila naš izbor broj 1.
4. Hyundai i10 1.0 MPI - Kia Picanto 1.0 - 67 KS
4. mjesto dijele Hyundai i10 i Kia Picanto. Vjerujemo da osim mjesta na ovoj listi i motora ova dva automobila dijele još veliki broj dijelova s obzirom na to da su Hyundai i Kia pod istim krovom. Atmosferski benzinac daje 67 konjskih snaga te vjerujemo da bi čak i uz činjenicu da automobili ovdje imaju ispod 1 tone, vožnja po brzoj cesti mogla biti izazovna. Osim toga, ova dva gradska hatchbacka vrlo su dobar izbor za jurcanje po uskim uličicama.
3. Volkswagen UP! 1.0 - Renault Twingo SCe 65 - 65 KS
Brončanu medalju dijele dvije poznate gradske ‘jurilice’. UP!, koji može biti istinski zabavan u GTI konfiguraciji, s najslabijim motorom daje skromnih 65 konjskih snaga. Konkurent mu Twingo koji je ovaj puta pogonjen benzinskim motorom također ima 65 konja. Glavna razlika između ova dva dostavljačka dragulja je činjenica da Twingo ima motor u dupetu i pogon na zadnje kotače. Zanimljivo je da su UP! i Twingo najslabiji automobili s ICE motorima.
2. Smart EQ ForTwo - 56 KS
Smart je prije nekoliko godina odlučio potpuno ugasiti proizvodnju ICE modela te se prebacio na struju. Trenutno u ponudi imaju model ForTwo koji je pogonjen električnim motorom s 56 trajnih konjskih snaga i 82 maksimalne konjske snage. Što to točno znači, rado ćemo čitati u komentarima na društvenim mrežama jer u Smartu to jako vješto skrivaju.
1. Dacia Spring Electric 45 - 45 KS
Kao apsolutni pobjednik ovog popisa, UBER vožnji i loših rezultata na EURO NCAP testovima je Dacia Spring. Osim niske cijene i performansa pogodnih za taksiranje ovaj strujić ima doseg od 200tinjak km u idealnim uvjetima, komičnih 45 konjskih snaga s masom praznog vozila od preko 1 tone i maksimalnu brzinu od 125 km/h.
